Чугунный корпус двигателя
происхождение продукта Даньдун, провинция Ляонин
производственно - сбытового потенциала 10000 тонн/год
1. Наш чугунный корпус двигателя прочен и долговечен.
2. Наш чугунный корпус двигателя имеет превосходные характеристики.
3. Наш чугунный корпус двигателя гарантирует точность размеров.
Знакомство с чугунным корпусом двигателя:
Литой корпус двигателя — это распространенный компонент двигателя, обычно изготовленный из чугуна. Чугун — это материал с превосходной коррозионной стойкостью, износостойкостью и хорошей теплопроводностью, поэтому отливка электродвигателя имеет длительный срок службы и хорошие свойства рассеивания тепла.
Преимущества чугунного корпуса двигателя:
1. Литой корпус двигателя обладает хорошей теплопроводностью и может быстро передавать тепло внутри двигателя, эффективно снижать температуру двигателя и повышать эффективность работы и срок службы двигателя.
2. Литой корпус двигателя обладает высокой механической прочностью и хорошей износостойкостью, выдерживает большое давление и удары, не подвержен деформации и усталостным повреждениям.
3. Чугунный корпус электродвигателя позволяет производить корпуса различной формы посредством процесса литья, что облегчает производство и изготовление двигателей.
4. Поверхностное покрытие чугунного корпуса электродвигателя легко приклеивается и обладает хорошими антикоррозионными свойствами, что может продлить срок службы двигателя.
Методы производства чугунного корпуса двигателя:
Литье электродвигателей обычно производится методом литья в песчаные формы или методом литья по выплавляемым моделям. В зависимости от модели и использования двигателя форма и размер корпуса также различаются. К преимуществам литья электродвигателей относятся хорошая долговечность, высокая прочность и отличная сейсмостойкость. В то же время процесс его производства отлажен, а стоимость низкая, поэтому он широко используется в различной автомобильной технике.
Почему выбрали нас?
Наш литой корпус двигателя представляет собой надежный, долговечный и недорогой компонент двигателя, подходящий для производства и применения различного моторного оборудования.
